Sicurezza
215 domande del quiz patente nautica con la risposta corretta. Pagina 5 di 6.
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Quale accorgimento deve adottare il comandante dell'unità da diporto prima di ordinare l'abbandono della stessa?
- ✓ accertarsi che tutte le persone imbarcate indossino le cinture di salvataggio e che l'eventuale mezzo collettivo di salvataggio (zattera) sia equipaggiato con le previste dotazioni di sicurezza (risposta corretta)
- accertarsi che i serbatoi di carburante siano stati svuotati
- accertarsi che sia stata intercettata la linea di alimentazione elettrica
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Quale effetto si genera in navigazione abbassando il piede (trim negativo), in un'unità spinta da un motore fuoribordo?
- ✓ l'inclinazione della prua verso il basso per attutire gli impatti sulle onde con il mare formato (risposta corretta)
- si migliora il rendimento del circuito di raffreddamento
- si riduce la possibilità che l'imbarcazione possa ingavonarsi
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Quali possono essere i principali accorgimenti che un'unità navale da diporto dovrà adottare qualora interessata da un brusco peggioramento delle condizioni meteo-marine?
- trasferire quanto più possibile il peso a prua
- chiudere immediatamente la presa a mare del raffreddamento motore ed intercettare la linea di alimentazione
- ✓ rizzare (fissare) tutti gli oggetti di bordo, chiudere accuratamente oblò e osterigi, istruire le persone imbarcate in merito al corretto uso dei mezzi collettivi e individuali di salvataggio (risposta corretta)
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Quale accorgimento sarà opportuno adottare in caso di tempesta proveniente dalla terra ferma?
- appennellare l'ancora
- ✓ dirigersi in sicurezza verso la costa ove il moto ondoso è più attenuato (risposta corretta)
- prendere il mare solo al giardinetto
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Quale accorgimento sarà opportuno adottare in caso di tempesta proveniente dal mare?
- si cercherà di prendere il mare in poppa
- ✓ condurre l'unità navale alla cappa (risposta corretta)
- trasmettere via radio apposito messaggio di soccorso diretto alle unità navali presenti nelle vicinanze
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Quale accorgimento potrà essere adottato nel caso in cui un'unità navale da diporto navighi con mare particolarmente grosso in poppa causando brusche variazioni del motore?
- controllare il livello di carburante nel serbatoio
- aumentare la velocità
- ✓ ridurre opportunamente la velocità (risposta corretta)
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Navigando in presenza di nebbia fitta, quali fattori possono indicare la possibile vicinanza della costa?
- aumento della corrente di superficie e brusca riduzione della temperatura dell'acqua
- ✓ mutamento del colore dell'acqua ed il fragore dei frangenti (risposta corretta)
- forti escursioni di marea e repentino abbassamento della temperatura delle acque
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A quale funzione assolve il sistema DSC (Digital Selective Calling) installato su alcune tipologie di apparati radio?
- trasmettendo in frequenza MF, permette di inviare automaticamente un segnale di soccorso ad altre unità navali che si trovino entro un raggio non superiore alle 15 miglia nautiche
- trasmettendo in frequenza VHF e HF, permette di inviare automaticamente onde radio digitali, eliminando così le deviazioni che le stesse subiscono sottocosta per rifrazione elettromagnetica
- ✓ trasmettendo in frequenza VHF e HF, permette di inviare automaticamente un segnale di soccorso, di urgenza o di sicurezza ad altre navi nelle vicinanze, ai Centri di Coordinamento del Soccorso Marittimo e alle Stazioni Costiere (risposta corretta)
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Navigando a motore con mare molto mosso:
- di poppa, sfrutto la spinta delle onde per aumentare la velocità di fuga
- ✓ faccio il possibile per non prendere le onde al traverso (risposta corretta)
- di prora, cerco di tagliare le onde esattamente con la prua
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Per attenuare l'impatto con l'onda formata:
- è necessario prendere l'onda al traverso
- è necessario tagliare la cresta esattamente con la prua perpendicolare all'onda
- ✓ è opportuno puntare leggermente verso la cresta, per poi allontanarsene quando la barca scende nel cavo dell’onda (risposta corretta)
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In navigazione con onda di poppa:
- ✓ si tiene il trim positivo (elica più sollevata) per alzare la prua e limitare i colpi sull'onda (risposta corretta)
- si tiene il trim neutro, per non alterare l'assetto della barca
- si tiene il trim negativo, (elica più immersa) per alzare la prua e limitare i colpi sull'onda
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In merito alla regolazione dei flaps, con moto ondoso contrario è opportuno:
- ✓ tenerli più o meno abbassati, secondo la tipologia di scafo, per contrastare la tendenza della carena ad alzare la prua a causa della massa d’acqua che scorre sotto la stessa (risposta corretta)
- tenerli più o meno alzati, secondo la tipologia di scafo, per aiutare ad alzare la prua e favorire il passaggio sull'onda
- disattivarli, poiché si tratta di dispositivi da usare solo con mare piatto
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In merito alla regolazione dei flaps, con mare formato di poppa, è opportuno:
- disattivarli, poiché si tratta di dispositivi da usare solo con mare piatto
- tenere i flaps abbassati, per consentire alla prua di alzarsi sull'onda
- ✓ tenere i flaps alzati, per schiacciare la poppa verso il basso, per contrastare l'onda che tende a sollevare la poppa e a far immergere la prua (risposta corretta)
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Normalmente, quando l’indicatore del flap è sullo zero, ciò significa:
- ✓ che in quel momento il flap è ”neutro”, ovvero orizzontale, quando invece vengono segnalati dei numeri negativi ciò significa che i flaps sono inclinati verso il basso (risposta corretta)
- che è regolato per alzare la prua sull'acqua
- che è regolato per abbassare la prua sull'acqua
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In merito alla regolazione dei flaps, è possibile affermare:
- che possono essere regolati solo in maniera identica
- ✓ che generalmente possono essere regolati in maniera indipendente, così da poter variare non solo la regolazione della prua, ma anche l’equilibrio trasversale (risposta corretta)
- che se regolati in maniera indipendente possono compromettere l'equilibrio dell'unità
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Alzando il flap sinistro o abbassando il flap destro, si ottiene:
- ✓ di inclinare lo scafo verso il lato dritto (risposta corretta)
- di inclinare lo scafo verso il lato sinistro
- di abbassare la prua
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Lo "stacco di sicurezza" è:
- ✓ l'interruttore collegato tramite un cordino a spirale rosso (o con un dispositivo elettronico) a chi governa un fuoribordo, che spegne “automaticamente” il motore in caso di caduta in acqua (risposta corretta)
- il "cordone ombelicale" della cintura di sicurezza con cui ci si assicura allo scafo
- la valvola di chiusura del carburante
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Improvvisamente la visibilità diviene scarsa:
- si emette un segnale acustico prolungato ogni 2 minuti
- ✓ si rallenta, si accendono i fanali e si emettono i segnali prescritti (risposta corretta)
- ci si deve fermare
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Stando alla cappa, in quali casi può essere utile l’ancora galleggiante?
- mai
- ✓ quando sottovento a noi c’è una costa vicina (risposta corretta)
- sempre e comunque
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Mettersi "alla Cappa", significa prendere il mare:
- di prora in modo da saltare la cresta dell'onda
- di poppa con motore a un regime tale da far stare l'unità da diporto sempre sulla cresta dell'onda
- ✓ al mascone con motore a un regime tale da consentire al'unità di scarrocciare lasciando sopravento una zona di remora che possa smorzare i frangenti prima di arrivare sulla fiancata sopravento (risposta corretta)
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Cos'è la risacca?
- ✓ onde di riflusso (risposta corretta)
- è condizione che nasce da mare e vento incrociati
- è un vento locale di debole intensità
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L’ancora galleggiante:
- ✓ serve a limitare l'intraversamento dell'unità (risposta corretta)
- è una dotazione di sicurezza obbligatoria
- serve a individuare un basso fondale
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In caso di navigazione in solitario:
- avvisare il 1530
- ✓ indossare la cintura di sicurezza e assicurarsi al ponte (risposta corretta)
- accendere le luci di via anche di giorno
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In caso di navigazione con cattivo tempo, qual è il provvedimento da adottare:
- si chiudono gli ombrinali
- ✓ si chiudono oblò, boccaporti e prese a mare, lasciando aperta solo quelle del motore (risposta corretta)
- si chiudono necessariamente le prese a mare del motore
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Per attirare l'attenzione di un'altra unità in caso di pericolo:
- dopo l'installazione è necessaria un'ispezione dell'Autorità Marittima del luogo ove è stata eseguita l'installazione
- ✓ si effettua un movimento lento e ripetuto di entrambe le braccia allargate, dall'alto in basso (risposta corretta)
- è necessario il collaudo di un tecnico abilitato appartenente al Ministero dello Sviluppo Economico
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Il segnale radiotelefonico di sicurezza è preceduto dalla parola:
- MAYDAY
- PAN PAN
- ✓ SECURITE' (risposta corretta)
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Quale titolo abilita il comandante di un'imbarcazione da diporto ad utilizzare un apparato ricetrasmittente VHF/FM?
- il certificato illimitato di radiotelefonista per navi
- ✓ il certificato limitato di radiotelefonista per naviglio minore (risposta corretta)
- nessun titolo
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Cosa è l'indicativo di chiamata?
- ✓ consente di utilizzare il VHF a bordo di un natante da diporto (risposta corretta)
- consente di utilizzare il VHF a bordo di un'imbarcazione da diporto
- consente di utilizzare il VHF a bordo di una nave da diporto
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Per installare a bordo un VHF di tipo fisso:
- dopo l'installazione è necessaria un'ispezione dell'Autorità Marittima del luogo ove è stata eseguita l'installazione
- ✓ è richiesto solo di controllare che l’apparato sia omologato (risposta corretta)
- è necessario il collaudo di un tecnico abilitato appartenente al Ministero dello Sviluppo Economico
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Il nominativo internazionale consente di:
- identificare un natante da diporto non iscritto che sta navigando al di fuori delle acque nazionali
- ✓ utilizzare l'apparato VHF a bordo di imbarcazioni e navi da diporto (risposta corretta)
- utilizzare l'apparato VHF a bordo di un natante da diporto
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Ogni quanto tempo gli apparati ricetrasmittenti installati a bordo sono sottoposti ad ispezioni ordinarie?
- ogni 10 anni
- ogni 5 anni
- ✓ sono esonerati dalle ispezioni ordinarie (risposta corretta)
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In caso di richiesta di soccorso, in che occasione si utilizzano i "razzi a paracadute a luce rossa"?
- sempre
- solo se sono ben visibili le luci di una nave, di un aeroplano, della costa
- ✓ se si presume la presenza di una nave, di un aeroplano, della costa (risposta corretta)
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In caso di richiesta di soccorso, in che occasione si utilizzano i "fuochi a mano a luce rossa"?
- ✓ se sono ben visibili le luci di una nave, di un aeroplano, della costa (risposta corretta)
- se si presume la presenza di una nave, di un aeroplano o della costa
- sempre
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Quale canale radio VHF/FM è utilizzato per le chiamate di soccorso?
- il canale 18
- il canale 68
- ✓ il canale 16 (risposta corretta)
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Di norma, i razzi a paracadute a luce rossa, quando sparati in aria raggiungono una quota minima:
- di 50 metri
- di 100 metri
- ✓ di 300 metri (risposta corretta)
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La frequenza del Canale 16 è la:
- 102.5 MHz
- 099.7 MHz
- ✓ 156.8 Mhz (risposta corretta)
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Chi riceve una richiesta di soccorso:
- si occupa di coordinare i soccorsi
- si dirige verso il porto più vicino in cerca di aiuto
- ✓ rilancia la chiamata di soccorso ed eventualmente si adopera per prestare soccorso all'unità in pericolo (risposta corretta)
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Da quale parola è preceduta la chiamata di soccorso?
- PAN PAN ripetuta tre volte
- SECURITE' ripetuta tre volte
- ✓ MAYDAY ripetuta tre volte (risposta corretta)
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Da cosa è preceduta la chiamata di urgenza?
- la parola MAYDAY ripetuta tre volte
- ✓ le parole PAN PAN ripetute tre volte (risposta corretta)
- la parola SECURITE' ripetuta tre volte
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La procedura per trasmettere correttamente un messaggio di soccorso:
- il messaggio di soccorso da trasmettere deve essere preceduto dalla parola SECURITE' e seguito dalla parola MAYDAY
- ✓ il messaggio di soccorso da trasmettere deve essere preceduto dalla parola MAYDAY ripetuta tre volte (risposta corretta)
- il messaggio di soccorso da trasmettere deve essere seguito dalla parola PAN ripetuta tre volte
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