Navigazione cartografica ed elettronica
322 domande del quiz patente nautica con la risposta corretta. Pagina 5 di 9.
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La "variazione magnetica" della bussola magnetica è uguale alla declinazione magnetica se:
- ✓ la bussola predetta è a bordo di un'unità in legno o vetroresina, in assenza di masse ferrose ed apparecchiature elettriche nelle vicinanze della stessa (risposta corretta)
- la declinazione magnetica "assorbe" la deviazione magnetica
- il nord vero si orienta verso il nord magnetico
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In assenza di campi magnetici esterni, una bussola magnetica a terra indica la direzione del:
- Nb
- ✓ Nm (risposta corretta)
- Nv
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La sospensione cardanica della bussola magnetica:
- consente di mantenere la linea di fede parallela all'asse longitudinale dell'unità
- è il collegamento tra il perno di sospensione e la rosa graduata
- ✓ consente di mantenere detta bussola parallela al piano orizzontale (risposta corretta)
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Quali tra questi strumenti e dotazioni non forniscono una posizione stimata?
- ✓ il GPS e il radar (risposta corretta)
- il solcometro (log) e bussola magnetica
- l'orologio di bordo e le squadrette nautiche
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Relativamente alla navigazione stimata, si può affermare che:
- ✓ solitamente i problemi di navigazione stimata sono risolti attraverso il metodo grafico, utilizzando le carte nautiche, le squadrette e il compasso (risposta corretta)
- i problemi di navigazione stimata sono risolti solo attraverso l'ausilio del GPS
- solitamente i problemi di navigazione stimata sono risolti attraverso il punto nave astronomico
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Relativamente alla navigazione stimata, si può affermare che:
- può essere effettuata per intervalli di tempo non superiori alle sei ore
- ✓ se effettuata per un lungo intervallo temporale può determinare lo spostamento della posizione stimata dell'unità di svariate miglia nautiche rispetto alla sua posizione reale (risposta corretta)
- in presenza di foschia non può essere effettuata per un intervallo di tempo superiore a tre ore
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In cosa consiste l'adozione del criterio di sicurezza nell'ambito della pianificazione di una navigazione stimata?
- mantenere l'unità navale lontana da potenziali pericoli sia di natura antropica che di natura astronomica
- ✓ mantenere l'unità lontana da potenziali pericoli sia di natura idrografica che di natura meteorologica (risposta corretta)
- mantenere l'unità lontana da potenziali pericoli sia di natura radio-elettrica che di natura termo-dinamica
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Qual è uno dei possibili criteri di sicurezza di natura idrografica che deve essere tenuto in considerazione nell'ambito della pianificazione di un percorso da effettuare mediante una navigazione stimata?
- garantire che il fondo del mare non disti dalla superficie più del pescaggio dell'unità navale
- garantire che il fondo del mare disti dalla superficie meno del pescaggio dell'unità navale
- ✓ garantire che la distanza tra il fondo e la superficie del mare non risulti inferiore al pescaggio dell'unità navale (risposta corretta)
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Qual è uno dei possibili criteri di sicurezza di natura meteorologica che deve essere tenuto in considerazione nell'ambito della pianificazione di un percorso da effettuare mediante una navigazione stimata?
- ✓ evitare la possibile presenza di ghiacci, nebbia e tempesta (risposta corretta)
- evitare la possibile presenza di cirri, alta pressione e fronte caldo
- evitare la possibile presenza di anticiclone, cumulonembi e pressione livellata
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Relativamente alla navigazione stimata, si può affermare che:
- la corretta conoscenza e valutazione della distribuzione dei pesi a bordo consentono al navigante di acquisire una velocità superiore a quella prevista dalla casa costruttrice
- la corretta conoscenza e valutazione della distribuzione dei pesi a bordo consentono al navigante di acquisire una velocità inferiore a quella di crociera
- ✓ la corretta conoscenza e valutazione degli effetti causati dal vento e dalla corrente consentono, di contrastarne le conseguenze, modificando adeguatamente la direzione della prua e della velocità propulsiva della propria unità (risposta corretta)
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Avuto riguardo al concetto di navigazione stimata, quale tra queste affermazioni è corretta?
- la navigazione stimata consente al navigante esperto di effettuare delle comunicazioni radio più nitide
- ✓ l'esperienza marinaresca maturata nella condotta della navigazione contribuisce a far sì che il navigante possa conoscere, in ogni istante, la più probabile posizione raggiunta con la propria unità navale (risposta corretta)
- la navigazione stimata consente al navigante esperto di effettuare dei punti nave costieri più accurati
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Avuto riguardo al concetto di navigazione stimata, cosa si intende per punto stimato?
- un punto che rappresenta la posizione dell'unità navale ottenuta mediante due rilevamenti simultanei
- un punto che rappresenta l'esatta posizione dell'unità navale
- ✓ un punto che rappresenta in maniera approssimata la posizione dell'unità (risposta corretta)
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Come si risolvono di massima i problemi della navigazione stimata?
- geometricamente mediante l'intersezione di due o più rilevamenti
- ✓ graficamente mediante l'utilizzo della carta nautica del Mercatore la quale rettifica le lossodromie (risposta corretta)
- analiticamente mediante l'osservazione astronomica
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Quali possono essere i fattori che concorrono a rendere il punto nave stimato non preciso?
- il margine di errore dei rilevamenti costieri effettuati durante la navigazione
- ✓ scarroccio, deriva, declinazione magnetica e deviazione magnetica (risposta corretta)
- la differenza di rilevamento tra i rilevamenti costieri effettuati durante la navigazione
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Dovendo effettuare un atterraggio, a conclusione di una navigazione stimata, è opportuno considerare che:
- la posizione stimata non può differire di oltre mezzo miglio nautico rispetto alla posizione effettiva
- ✓ la posizione stimata rappresenta di fatto il centro di una zona di incertezza, la cui estensione può risultare anche molto vasta (risposta corretta)
- la posizione stimata non può differire di oltre un quarto di miglio nautico rispetto alla posizione effettiva
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Qual è l'unità di misura per le velocità in mare?
- il metro al secondo
- ✓ il nodo (risposta corretta)
- il chilometro orario
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Considerato il calcolo delle velocità in mare, a cosa corrisponde il nodo?
- ✓ a un miglio marino percorso in un'ora (risposta corretta)
- a un chilometro percorso in un'ora
- a un metro percorso in un secondo
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Avuto riguardo alla navigazione stimata, volendo calcolare il valore della velocità riferita ad un percorso stimato, effettuato in un determinato intervallo temporale, quale tra le seguenti formule dovrà essere applicata?
- S = V * T, dove V si esprime in nodi (miglia nautiche orarie) e T in ore e decimi di ora
- ✓ V = S / T, dove S si esprime in miglia nautiche e T in ore e decimi di ora (risposta corretta)
- T = S / V, dove S si esprime in miglia nautiche e V in nodi (miglia nautiche orarie)
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Avuto riguardo alla navigazione stimata, volendo calcolare il valore del percorso stimato compreso tra due punti, considerando la velocità propulsiva della propria unità navale e l'intervallo temporale impiegato per percorrerlo, quale tra le seguenti formule dovrà essere applicata?
- V = S / T, dove S si esprime in miglia nautiche e T in ore e decimi di ora.
- T = S / V, dove S si esprime in miglia nautiche e V in nodi (miglia nautiche orarie).
- ✓ S = V * T, dove V si esprime in nodi (miglia nautiche orarie) e T in ore e decimi di ora. (risposta corretta)
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Avuto riguardo alla navigazione stimata, volendo calcolare l'intervallo temporale necessario per percorrere la distanza tra due punti ad una determinata velocità propulsiva, quale tra le seguenti formule dovrà essere applicata?
- ✓ T = S / V, dove S si esprime in miglia nautiche e V in nodi (miglia nautiche orarie) (risposta corretta)
- S = V * T, dove V si esprime in nodi (miglia nautiche orarie) e T in ore e decimi di ora
- V = S / T, dove S si esprime in miglia nautiche e T in ore e decimi di ora
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Quali possono essere gli strumenti nautici utilizzabili per la misurazione del valore di una rotta stimata tracciata sulla carta nautica del Mercatore?
- ✓ squadrette nautiche e parallele (risposta corretta)
- pantografi
- aerografi e grafometri
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Avuto riguardo alla navigazione costiera, a cosa serve principalmente il compasso nautico nelle operazioni di carteggio?
- ✓ al calcolo delle distanze e all'individuazione delle coordinate geografiche (risposta corretta)
- al tracciamento degli angoli di rotta e dei rilevamenti
- alla misurazione delle velocità dei bersagli individuati dal radar
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Un miglio marino equivale a:
- 1.825 metri
- ✓ 1.852 metri (risposta corretta)
- 1.609 metri
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Definizione di miglio nautico:
- ✓ è la lunghezza dell'arco di meridiano ampio un sessantesimo di grado (1', un primo) (risposta corretta)
- è la lunghezza dell'arco di equatore ampio un grado
- è la lunghezza dell'arco di cerchio massimo ampio un grado
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Qual è la causa più importante dell'imprecisione del punto stimato?
- errori nella misura della velocità con il solcometro
- errori nella prora vera (Pv)
- ✓ errori soggettivi nella conoscenza e/o nell'apprezzamento dello scarroccio e della deriva (risposta corretta)
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Gli strumenti della navigazione stimata sono:
- bussola e solcometro (per misura della velocità propria)
- ✓ bussola, solcometro (per misura della velocità propria) e orologio (risposta corretta)
- esclusivamente l'orologio
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Una nave che percorre 12 miglia in due ore, a che velocità sta navigando?
- 12 miglia all'ora
- ✓ 6 nodi (risposta corretta)
- 6 k/h
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Il nodo è:
- la velocità di 1850 metri all'ora
- la grandezza che equivale a 1.850 metri, pari alla lunghezza di 1' (un primo) di Longitudine
- ✓ l'unità di misura della velocità della nave (risposta corretta)
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Il miglio marino è l'unità di misura:
- ✓ delle distanze in mare (risposta corretta)
- dell'angolo che si forma tra le rotte di due imbarcazioni
- degli angoli in mare
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Una nave in navigazione a 16 nodi effettivi, in 15 minuti percorrerà:
- 5 miglia
- 4,50 miglia
- ✓ 4 miglia (risposta corretta)
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La navigazione è stimata se la determinazione:
- ✓ del punto nave stimato è in funzione della prora impostata e delle miglia percorse in un dato intervallo di tempo (risposta corretta)
- della rotta vera coincide con la rotta bussola
- del punto nave è in funzione degli elementi in vista della costa
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Il punto stimato per il navigante:
- può, in lunghe navigazioni con cielo coperto, validamente sostituire un punto astronomico di difficile o impossibile esecuzione
- ✓ è insostituibile, ma insufficiente per condurre la navigazione in sicurezza (risposta corretta)
- è preciso ed affidabile in ogni circostanza
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Per determinare il punto stimato bisogna conoscere i seguenti elementi:
- rotta vera Rv, velocità effettiva, posizione iniziale
- ✓ prora vera Pv, velocità propria, posizione iniziale, tempo trascorso (risposta corretta)
- moto proprio, deriva, scarroccio
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Una nave in navigazione a 15 nodi effettivi, in 45 minuti percorrerà:
- 10,75 miglia
- ✓ 11,25 miglia (risposta corretta)
- 12 miglia
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In un grado di latitudine sono compresi:
- ✓ 60 miglia (risposta corretta)
- 120 miglia
- 120 km
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Per misurare la distanza tra due punti sulla carta nautica:
- si tracciano i paralleli passanti per i due punti sino alla scala delle latitudini
- si tracciano le linee dai punti estremi della carta alla propria posizione
- ✓ con il compasso si misura la distanza tra i due punti e la si riporta sulla scala delle latitudini (risposta corretta)
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Una nave in navigazione a 15 nodi effettivi, in 35 minuti percorrerà:
- 9,25 miglia
- ✓ 8,75 miglia (risposta corretta)
- 7,75 miglia
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Una corretta navigazione stimata consiste, tra l'altro, anche nel calcolare:
- esattamente con precisione la propria velocità istantanea
- ✓ la posizione con la relazione "S = V x T" a ogni variazione di velocità (risposta corretta)
- la posizione approssimativa del punto di partenza
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Il punto nave è ricavato:
- con almeno tre o più luoghi di posizione
- con un luogo di posizione
- ✓ con almeno due luoghi di posizione (risposta corretta)
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180 miglia corrispondono a:
- ✓ 3 gradi di latitudine (risposta corretta)
- 180 Km
- 1800 Km
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